高铁快运物流为轴 川陕甘区域经济跨越“蜀道难”

高铁快运物流为轴 川陕甘区域经济跨越“蜀道难”
新华社成都4月29日电(记者萧永航、谢佼)4月28日,在旧日“难于上青天”的四川省广元市,一个占地1600余亩、总投资约20亿元的川陕甘高铁快运物流基地项目开工建造。四川北大门广元将铁路纽带优势转化为物流优势,将加速成渝双城经济圈和关中天水经济区的经济往来。  广元市地处秦巴山区深处,曾是“蜀道难”的代表。跟着国家高铁动脉西北西南贯穿,它已成为联接宝成铁路、兰渝铁路、广巴铁路和西成客专的铁路交通纽带。我国铁路成都局集团有限公司、中铁快运股份有限公司支撑广元优先建造广元·川陕甘高铁快运物流基地,以满意高铁快运物流市场需要。  据介绍,该基地建成后集物流集散、商务工作、仓储配送、信息金融于一体,直接带动四川绵阳、巴中、南充,甘肃陇南,陕西汉中等川陕甘结合部广阔区域,构成掩盖市、县(区)、乡、村的四级物流网络,促进川陕甘区域融入全国高铁网,助力秦巴山区特征农产品走出巴山秦岭,直达京津冀、长三角、珠三角。  当天,川陕甘高铁快运物流工业协作联盟一起在广元建立。55家电商快递、商贸物流、出产加工企业加入了联盟。

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